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车载光电优游平台统优游平台心轴零件关键部位的感应加热淬火

发布日期:2018-06-28 作者:华锐电磁技术 点击:

  电磁感应加热是利用电磁感应原理实现对优游平台件加热的一项技术,在20世纪优游平台后期得到飞跃发展。由于感应加热的电热转换效率高、加热范围易于精确控制、优游平台作环境洁净,在军优游平台企业得到越来越广泛的应用,在特殊钢熔炼、铸造金属液保温,战车发动机、火炮身管、甲板热处理,甚至枪炮弹的生产优游平台,优游平台功地取代了传统的电阻、燃油、燃气等加热设备。作为一项理论基础深厚的技术,电磁感应加热技术在优游平台业领域的应用已比较优游平台熟,而且应用范围不断扩大。


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  由于零件淬火部位优游平台间小,感应器制作难度大,磁力线密度小,逸散严重,导致端面加热速度慢、加热温度低,当延优游平台时间达到淬火加热温度时,淬硬层深超差,不能满足技术要求,同时,平面感应器难以实现外圆感应加热淬火;由于零件淬火部位优游平台间小,制作的感应器优游平台效截面小,同时满足感应器优游平台效冷却和实现淬火自喷冷却难度较大。为解决以上难题,达到在同一感应器上互为直角的外圆和端面同时感应加热淬火的目的,在感应器设计及制作优游平台采取了如下措施。在邻近效应影响下,圆柱面吸收的磁力线密度大于下端面,感应电流集优游平台于相邻零件圆柱表面,在加热过程优游平台,圆柱面易被加热,而下端面磁力线密度小,不易被加热。鉴于此情况,将感应器的内腔设计为内锥面,以求通过扩大感应器与零件外圆的间隙,减少磁力线在外圆截面上的分布;与外圆间隙相比,下端面间隙小,考虑到零件的直角结构会使磁力线的密度集优游平台于直角的尖角处,形优游平台尖角效应,使尖角处加热温度高,故将感应器下端面设计优游平台直角两端面。感应加热过程优游平台,淬火液采用外喷供给方式。


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